Apa itu Trailer Kerangka?
Trailer kerangka adalah trailer logam minimal dan ringan yang paling umum dirancang untuk mengangkut kontainer, meskipun juga mampu digunakan sebagai pemuat kait untuk memuat lompatan dan sejumlah aplikasi khusus lainnya dengan attachment dan penyangga yang tepat.
Karena kontainer pengiriman standar tersedia dalam berbagai ukuran, trailer kerangka dapat dikhususkan untuk satu ukuran tertentu, dapat diperpanjang untuk mengakomodasi berbagai ukuran, atau memiliki beberapa lokasi kunci putar untuk memberikan fleksibilitas ukuran.
Struktur Trailer Kerangka
SAYA BERSERI-SERI
Dua unit balok I melintasi seluruh sasis yang merupakan balok utama untuk memikul beban. Itu terbuat dari flensa bawah, pelat flensa atas, dan pelat web. Semuanya mengadopsi baja karbon Q345B. Ketinggian standar adalah 500mm. Ketebalan flensa atas 14mm, ketebalan pelat web 6mm, dan ketebalan flensa bawah 16mm.
Anggota silang depan dan belakang
Cross member yang terletak di bagian depan dan terakhir sasis disebut cross member depan dan belakang. Mereka terbuat dari balok kotak baja karbon Q345B atau baja saluran #25.
Perakitan gembong
Bagian untuk menghubungkan kerangka trailer dan truk traktor. Ini dilas dengan balok U menjadi struktur berbentuk #, yang secara efektif mampu menahan beban berat.
Equalizer suspensi
Digunakan untuk memasang rakitan ban dan as. Equalizer suspensi adalah bagian penting dari sasis trailer. Suspensinya mengadopsi perangkat suspensi pegas daun seimbang, dan braket tengah dilengkapi dengan lengan putar seimbang, yang dapat membuat defleksi pegas depan dan belakang sama berubah, sehingga dapat meningkatkan kestabilan berkendara.
Perlengkapan pendaratan
Ketika kerangka trailer Terpisah dengan truk traktor, roda pendaratan dapat digunakan untuk menopang tanah dan menahan muatan depan trailer. Roda pendaratnya menggunakan tipe mekanis, yaitu pengoperasian manual satu kecepatan dan dua kecepatan.
Anggota silang untuk memasang kunci
Anggota silang tengah digunakan untuk memasang kunci kontainer. Ketinggiannya memiliki 140mm, 160mm dan 180mm.
Anggota silang bawah untuk menghubungkan balok I
Anggota silang untuk menghubungkan dua balok I. Pasang di bagian atas Kingpin, bagian depan roda pendarat dan bagian tengah antara roda pendarat dan braket pegas depan.
Perakitan bagian belakang
Struktur ekor yang indah dan elegan, serta memiliki fungsi perlindungan yang baik untuk kerangka trailer.
Mengapa menggunakan Trailer Kerangka Dengan Kunci Kontainer?
Pengiriman lancar dan aman
Wadah dan sasis dihubungkan dengan kunci kotak. Hal ini mencegah pergerakan kontainer yang tidak perlu dan memastikan transportasi yang aman.
Tahan lama dan mudah diangkut
Trailer kerangka biasanya terbuat dari baja, yang kuat dan tahan lama serta dapat dengan mudah menampung kontainer tugas berat.
Cocok untuk kebutuhan pengiriman yang berbeda
Yang paling umum adalah trailer sasis kontainer standar, tidak memiliki fungsi tambahan apa pun, hanya struktur tetap sederhana. Peralatan lain diperlukan untuk memuat muatan, biasanya derek di atas kepala. Sasis ini memiliki kunci kotak, yang merupakan titik yang ditandai dengan jelas untuk membantu menempatkan kontainer dengan aman.
Ada juga trailer yang disebut sasis kontainer miring. Sasisnya memiliki rangka atas dan bawah. Rangka atas memiliki sistem hidrolik yang dapat dimiringkan ke atas, seperti halnya trailer pembuangan akhir. Biasanya terdapat roller di rangka atas, yang dipasang pada rangka bawah sasis. Keseluruhan pengaturan ini membuat proses pembongkaran menjadi aman dan mudah ditangani.
Jenis trailer ketiga disebut sasis kontainer yang dapat diperpanjang. Seperti namanya, ini adalah sasis yang dapat diperluas. Sasis jenis ini dapat menampung ukuran kontainer apa pun. Jika Anda perlu mengangkut kontainer dengan panjang berbeda, Anda dapat memilih sasis jenis ini. Namun perlu diperhatikan bahwa panjang sasis trailer kerangka harus lebih besar dari ukuran kontainer, dan kontainer harus ditempatkan di tengah, untuk menjaga trailer tetap stabil dan seimbang.
Pengiriman ekonomis, cepat dan cepat
Trailer kontainer berukuran 40-kaki dapat memuat dua kontainer secara bersamaan. Dan skeleton trailer sangat cepat saat bongkar muat, hanya perlu memuat container. Jika menggunakan trailer boks, masyarakat juga perlu membuka boks untuk memuat dan menurunkan barang sehingga menunda waktu.
Meningkatkan kepuasan pelanggan
Pelanggan tentu saja senang ketika trailer kerangka digunakan untuk mengangkut kontainer dengan begitu cepat, efisien dan aman, hal ini juga meningkatkan keandalan dan pengalaman pelanggan secara keseluruhan.
Tindakan Pencegahan untuk Penggunaan Trailer Rangka Kontainer
1. Periksa apakah traktor dan semi-trailer cocok sebelum dihubungkan. Jika permukaan bawah pelat pin traksi semi trailer tidak sesuai dengan ketinggian pusat bidang badan kursi penarik, maka tidak dapat disambung. Pada saat yang sama, perhatikan jarak permukaan wadah. Cegah benturan antara bagian depan kontainer dan traktor saat kereta berbelok.
2. Saat menyambung, harap diperhatikan bahwa permukaan bawah pelat pin traksi semi-trailer lebih rendah 1-30mm dari bagian tengah permukaan atas badan kursi traksi. Pastikan joystick pemisah dalam keadaan terpisah. Bidang simetri memanjang traktor dan semi-trailer harus konsisten, dan deviasinya harus kurang dari 40mm.
3. Setelah menyambung, periksa posisi blok pengunci dengan hati-hati agar blok pengunci tidak terpental saat berkendara. Sambungan selang bentang yang menghubungkan semi trailer dan traktor perlu disambungkan ke pipa rem kereta, dan diperiksa tekanan tiap bagiannya apakah memenuhi nilai yang ditentukan. Hubungkan sirkuit semi trailer dan traktor untuk memastikan berbagai sinyal semi trailer bekerja normal.
4. Pisahkan konektor listrik dan sambungan selang jumper sebelum melepaskan kaitannya. Pastikan semi-trailer diparkir dengan aman, lalu goyangkan pegangan cadik agar cadik jatuh ke tanah, dan naikkan ban semi-trailer sebesar 20-500mm untuk mendapatkan traksi. Mobil perlahan meninggalkan semi trailer.
Pengalaman 20 tahun dalam pengembangan dan pembuatan trailer kontainer menjadikan kami produsen terkemuka tingkat tinggi di Cina. Tim teknis yang kuat dengan 280 teknisi senior yang dapat menjadikan produk Anda inovatif dan terbaik di pasar Anda.
Informasi cepat:
-
Kapasitas Beban: 30T
-
Jarak Roda: 8000-9000mm
-
Kelas: Tugas Berat
-
Tipe Impeler: 10PCS
-
Tipe Sambungan Universal: 24V
-
Tipe Pin Penarik: Dapat Dibaut
-
Tipe Roda Gigi Diferensial: Otomatis
-
Nomor Gandar: 2
-
Bahan: Baja
-
Spesifikasi: CCC ISO
-
Tipe: Semi Trailer
-
Sertifikasi: ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS
-
Tapak: 1820mm
-
Bahan Pin Penarik: Baja Karbon
-
Tipe Kait: Ganda
-
Tipe Suspensi Independen: Suspensi Mekanik
-
Bentuk: Kerangka
-
Nomor Ban: 4/8
-
Sistem Pengereman Anti-lock ABS: Tidak ada Sistem Pengereman Anti-lock ABS
-
Kondisi: Baru
-
Cat: Anti Karat
-
Dibuat Khusus: Tersedia
-
Paket Transportasi: Kontainer, Kapal Curah, Jalan
-
|
|
|||||
| Dimensi | As/ Ban | Kapasitas yang ternilai | |||
| 20 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 30T-45T | ||
| 30 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 30T-45T | ||
| 40 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 45T-60T | ||
| 45 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 40T-65T | ||
| 48 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 40T-65T | ||
| 52 kaki | 2 as/8 ban | 3 as/12 ban | 40T-65T | ||
| Bagian atas adalah ukuran semi trailer pengangkut kerangka/kontainer rangka, Anda dapat memilih sendiri ukuran yang sesuai. | |||||
Pasar utama:
Dengan teknologi canggih, kualitas bagus, pelayanan yang baik, kami memproduksi semi trailer dan produk terkait, dijual di pasar domestik dan pasar luar negeri.
Di pasar lokal, trailer kami dapat dilihat di mana-mana, dan memiliki reputasi yang baik dari pengemudi truk.
Pasar luar negeri, terutama ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Asia Barat, Amerika Selatan, dan Afrika.
Peralatan Pabrik dan Manufaktur:
Tag populer: Trailer kerangka 40 kaki dengan kunci kontainer, trailer kerangka 40 kaki Cina dengan produsen, pemasok, pabrik kunci kontainer