Produk
Suspensi Titik Tunggal 28T,32T Jerman

Suspensi Titik Tunggal 28T,32T Jerman

Suspensi Titik Tunggal 28T,32T Jerman Deskripsi: Sertifikasi: CCC, ISO9001, SGS Pengalaman: lebih dari 15 tahun pengalaman produksi & ekspor Dirancang sesuai kebutuhan Anda. MOQ: 1 unit Waktu pengiriman: dalam waktu 15 hari setelah kami menerima pembayaran Anda. Jaminan kualitas: 12 bulan...

Suspensi Titik Tunggal 28T,32T Jerman

Keterangan:

Model

Nilai Beban
(kg)

Balok Gandar
(mm)

Kampas Rem

Spasi Ganda
(mm)

Distribusi

Diameter

Sekrup Ban

Jarak Gandar
(mm)

WHSPS24

24000

150*150*12

Φ420*200

1850

Φ335

10-M22

1400

WHSPS28

28000

150*150*14

Φ420*200

1850

Φ335

10-M22

1550

WHSPS32

32000

150*150*16

Φ420*200

1850

Φ335

10-M22

1550

 

Apa itu sistem Suspensi Titik Tunggal?

 

Sistem suspensi titik tunggal adalah jenis suspensi trailer yang memungkinkan seluruh berat muatan ditopang oleh satu poros pusat tunggal. Umumnya sistem ini memiliki pembebanan mekanis pada setiap roda sehingga memungkinkan poros naik dan turun berdasarkan beban yang ditopangnya.

Kelebihan suspensi satu titik antara lain aman saat bongkar muat (karena ada keunggulan mekanis), stabilitas saat berkendara di jalan raya (stabilitas roll lebih tinggi dibandingkan 4 spring atau air ride), lebih stabil untuk end dump karena dapat menjaga kedua as roda tetap pada roda. tanah, dan perjalanan artikulasi gandar lebih banyak daripada suspensi biasa karena suspensi tidak dibatasi beban untuk perjalanannya karena perjalanan artikulasi. Karena unit ini dapat membawa beban berat dengan gandar tandem, unit ini juga memiliki batasan bobot yang lebih tinggi daripada trailer standar Anda.

Sistem suspensi satu titik adalah sistem suspensi truk trailer canggih yang digunakan pada beban lebih berat. Suspensi tradisional memiliki banyak poros dengan gantungan, dudukan, dan braket yang dipasang pada sasis trailer berat atau semi trailer. Muatan ditumpangi ban karet di setiap sudut trailer yang terhubung ke hub melalui poros logam.

Sistem suspensi titik tunggal memiliki balok tabung trunnion tengah yang dipasang pada semi-trailer untuk memindahkan beban. Hal ini juga menghasilkan pengurangan massa yang tidak bermunculan. Balok poros dipasang pada titik putar di setiap ujungnya (mirip dengan titik pivot jungkat-jungkit) yang dipasang pada badan trailer.

 

Fitur dariJerman 28T Suspensi Titik Tunggal 32T

 

Dilengkapi pegas daun lebar 5″ tugas berat ekstra dan komponen baja tuang.

Keselarasan pegas yang akurat dipertahankan dengan penggunaan pemandu pegas yang kokoh pada pengecoran trunnion.

Pengecoran trunnion terpisah memudahkan perawatan dan penggantian bushing trunnion.

Penyelarasan dan penyelarasan kembali poros dimungkinkan berkat pelat yang dapat disetel di dalam kotak ujung pegas. Satu pelat penyetelan pada setiap gandar dilas di pabrik. Setelah penyelarasan gandar selesai, pemasang mengelas pelat penyetelan lainnya untuk memastikan penyelarasan gandar berkelanjutan.

Untuk meningkatkan masa pakai dan fleksibilitas, bantalan karet tebal digunakan di atas daun pegas pada kotak gandar yang memungkinkan kebebasan memutar lebih besar… Fitur fleksibilitas standar yang mengurangi keausan dan meningkatkan karakteristik pengendaraan yang lebih baik.

Peringkat kapasitas berat 36,000, 42,000, 44,000, 50,000, 60,000 dan 70,{{11} } lbs., dengan dua dan tiga unit daun yang hemat berat juga tersedia.

 

 

product-640-427

product-320-244image005.jpg

product-640-478

product-1-1

  1. Sertifikasi: CCC, ISO9001, SGS

  2. Pengalaman: lebih dari 15 tahun pengalaman produksi & ekspor

  3. Dirancang sesuai kebutuhan Anda.

  4. MOQ: 1 unit

  5. Waktu pengiriman: dalam waktu 15 hari setelah kami menerima pembayaran Anda.

  6. Jaminan kualitas: 12 bulan

  7. Kami menerima inspeksi 100%, selamat datang di pabrik kami kapan saja.

 

Pengemasan & Pengiriman

product-1-1

product-640-640

Bengkel

image013.jpg

Informasi lainnya:

Nama merk:

WH atau sesuai permintaan Anda

Kemasan

Telanjang

Pengiriman

Pengangkut curah atau RORO atau Kontainer

Pelabuhan FOB

Pelabuhan Tianjin, Tiongkok

Ketentuan pembayaran:

TT atau LC pada pandangan

Tempat asal:

Shandong, Tiongkok (Daratan)

 

Pertanyaan Umum

T: 1. Suspensi apa yang terbaik untuk trailer?

A: Suspensi jenis ini cukup populer, terutama karena kemampuannya menangani beban berat secara efisien. Lapisan pegas yang bertumpuk secara efektif mendistribusikan berat muatan, menjadikannya pilihan tepat bagi trailer yang mengangkut muatan berat.

Q: 2. Apa sistem suspensi trailer?

J: Sistem suspensi di trailer Anda merupakan kombinasi ban, linkage, pegas, dan peredam kejut. Anda mungkin tidak tertarik untuk mengetahuinya, meskipun memahami dasar-dasar jenis suspensi trailer Anda tidak hanya tidak berbahaya tetapi juga dapat membantu Anda di masa depan dalam perombakannya.

T: 3. Bagaimana cara memilih suspensi trailer?

J: Dengan menentukan bobot, formula sederhana membantu mengidentifikasi suspensi tanpa gandar mana yang tepat untuk rig Anda. Ambil total berat trailer Anda dan tambahkan 20% lagi. Jika trailer yang Anda muat memiliki berat 2,600 pon, tambahan 20% sama dengan 3,120 pon. Ukuran berikutnya pada tabel tanpa gandar diberi nilai 3,500 lbs.

Q: 4. Jenis suspensi apa yang paling disukai?

J: Suspensi udara adalah salah satu suspensi yang paling nyaman dan menahan beban, itulah sebabnya suspensi ini digunakan pada sebagian besar mobil mewah dan sport kelas atas. Karena daya dukung bebannya, bahan ini juga digunakan di banyak truk dan bus.

Q: 5. Suspensi berkendara apa yang paling halus?

A: Suspensi Udara. Suspensi udara menggunakan pegas udara sebagai pengganti pegas koil atau pegas daun tradisional. Hal ini memungkinkan ketinggian dan kekakuan pengendaraan yang dapat disesuaikan, memberikan pengendaraan yang dapat disesuaikan dan mulus. Suspensi udara dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan dan bobot beban, memastikan kenyamanan dan stabilitas optimal.

Q: 6. Apakah Anda memerlukan suspensi pada trailer?

J: Penangguhan di trailer sangat penting karena beberapa alasan. Hal ini mempengaruhi kapasitas angkut muatan, menentukan stabilitas trailer di berbagai medan, dan menyerap benturan, sehingga melindungi muatan dari kerusakan dan mengurangi keausan.

T: 7. Dapatkah Anda menambahkan suspensi ke trailer?

J: Apa pun jenis suspensi yang ada pada trailer Anda, ada peningkatan suspensi trailer yang tersedia untuk trailer mana pun. Artikel singkat ini akan membantu menjelaskan mana yang terbaik untuk trailer Anda. Petunjuk: Yang terbaik akan menjauhkan Anda dan trailer Anda dari bahaya.

T: 8.Apa yang dimaksud dengan suspensi trailer independen?

J: Suspensi trailing arm belakang adalah sistem suspensi belakang independen di mana roda dipasang pada ujung trailing arm yang berputar pada bushing (hal ini memungkinkan roda bergerak ke atas dan ke bawah). Desain suspensinya membutuhkan trailing arm yang fleksibel agar bisa bekerja.

Q: 9. Apakah suspensi independen bagus untuk penarik?

J: Sistem suspensi independen memungkinkan penyesuaian camber dan toe. Hal ini memungkinkan Anda untuk sedikit menyandarkan roda ke dalam dan mengarahkannya sedikit ke dalam dan ke luar trailer, yang dapat meningkatkan stabilitas dalam beberapa situasi.

Q: 10. Bagaimana cara kerja suspensi trailer?

J: Saat menarik trailer Anda, setiap roda bergerak ke atas dan ke bawah dan karet di dalam poros terkompresi sehingga memberikan suspensi roda yang rata untuk pengendaraan yang mulus. Poros torsi memungkinkan setiap roda bekerja secara independen untuk meredam guncangan dari jalan.
Kirim permintaan